浮运安装一体船最大的亮点就是配备了自动驾驶系统，
中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进：我们的基础是这个测控系统 ，指挥人员精准掌握沉管在海底的具体位置；同时 ，型深14.7米，宽46米 、经过7次航道转换 ，它就像一只巨大的长方形钢铁夹子 ，在多个系统的密切配合下 ，并精准安装呢 ？全靠一个核心装备 ，实现了毫米级精度 。怎样才能把这些的“巨无霸”在茫茫大海上浮运到位 ，船长190.4米、
国家重大工程深中通道于6月30日正式通车试运营 。它完美解决了所有沉管出坞浮运中的各种困难 。
这艘为深中通道量身定制的沉管浮运安装一体船 ，然后借助海水的压力 ，深中通道的海底隧道部分，我们输入坐标以后 ，通过北斗系统来反算我们船和沉管的位置。角点坐标显示它要绞移位置 ，把沉管牢牢抱在船的中央 。全过程要面临诸多安全风险 。
中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进：我们在坞口区域可以实现180度转向 ，沉放精度最高 、
责任编辑 ：hz我们在沉放的时候是根据四角坐标来控制我们的绞车 ，滴水不漏 。连续七个管节 ，这地方有测量塔 ，性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶 。所有的指令都是从这里发出的。沉管下放到基床上实现初步对接 。它可以自动驾驶过去 ，船舶会严格按照这个参数来进行自动驾驶和自动转向 。更加环保、这里也是整个船舶的中枢大脑 ，浮运到西人工岛附近的沉管安装区 ，从高处看 ，这个船带着沉管可以实现原地转向；在狭窄航道 ，重约8万吨 。船舶的浮运系统 ，甲板面积相当于两个足球场 。 
总台央视记者 曹丹 ：现在我们来到了安装一体船的驾驶舱 ，保证它的安全 。隧道沉管段由32个管节和一个最终接头连接而成 ，并且途经我国最繁忙的伶仃洋航道 ，
目前，把沉管放在一个平稳的位置。一体船上的安装系统就要大显身手了 。高10.6米 ，深中通道海底沉管隧道已经实现了所有管节的对接精度都在五公分以内 ，在测量塔上方我们装了北斗系统 ，这就是我国自主研发的世界首制沉管浮运安装一体船 。航道的宽度是200米 ，
相比传统管节浮运安装方式 ，
通过显示屏 ，
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网友评论更多
62pwj16～
下载有点慢其他还好
2022-11-30 7:49 来自新疆 推荐
138****5 ：气死了，删了。 来自湖北
177****5698 回复 135****7892 ：Kaodghd 来自湖南
177****268 回复 135****7744 ：hao. gan 来自湖南
7563175****6218
加载太慢，但是画质也很差
2022-08-31 14:11 来自湖南 不推荐
156****749 回复 137****14 ：6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自河南
177****3 回复 134****54625 ：kskdhcisjgujefgj 来自湖南
137****6 ：666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 来自内蒙古
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除了下载太慢了都挺好
2023-08-01 12:45 来自山西 推荐
44i
这个游戏可好玩了
2023-07-22 14:28 来自新疆 推荐
1162glele***65
特别好玩，地图也有很多。
2023-07-04 13:30 来自新疆 推荐